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　　“今年春節，曾經那個無比繁忙的高速服務區又回來了！”1月31日12時許，沈海高速佛山至開平段廣州方向，雅瑤服務區正值客流高峰期。即使春節假期已過，現場依舊人車涌動，前來購物、用餐、加油的旅客排起長龍，一派繁忙景象。

　　交通出行強勁復蘇

　　廣東通驛公司所屬雅瑤服務區經理戚曉樺介紹，從大年初五開始，一直到節后初九、初十，服務區每天都是爆滿狀態，車流量、營業額總體已經恢復至疫情前的水平。記者觀察到，雅瑤服務區共有386個停車位，雖然相比之前增加了156個車位，但依舊是停得滿滿當當?！敖裉燔嚵髁克闶怯幸稽c回落，但人氣依然很旺，春節期間各大商鋪營業額大致比去年同期增長30%以上。”戚曉樺說。

　　省交通運輸廳最新統計數據顯示，春運前24天（1月7日至1月30日），廣東全省高速公路累計車流量約14528.93萬車次，日均車流量605.37萬車次，同比增長15.19%?；浉郯拇鬄硡^高速公路車流總量約10931.12萬車次，同比增長13.42%。

　　其中，1月27日大年初六，全省高速公路車流量約761.02萬車次，環比增長13.69%，同比增長24.18%，創春運歷史新高。

　　交通出行強勁復蘇，可以說是每一名春節出行旅客的切身感受。如果說交通是經濟發展的“先行官”，那么高速公路車流量則可以說是反映經濟的“晴雨表”之一。高速車流強勢回升，探親訪友、旅游過年、返程務工等出行需求集中釋放，為廣東新春經濟貢獻了強勁活力。

　　據悉，今年春運期間，尤其是春節假期及節后，廣東高速入省車流量較去年實現明顯增長，從側面反映出今年廣東反向過年、旅游消費市場的需求火爆。從1月11日起，至1月30日，廣東高速入省車流量明顯復蘇，日均同比漲幅在20%—70%之間。特別是在春節假期黃金周，廣東高速日均入省車流量約34.15萬車次，日均同比增長超50%，是春運前10天日均入省車流量的三倍。

　　消費市場迎“開門紅”

　　高速車流上漲，廣東人財兩旺。大量外地游客涌入，助力廣東消費市場迎來“開門紅”?？土骰鸨恢乖诟咚俜諈^，今年春節期間，廣東各大商超、影院、旅游景區、酒店、餐廳等消費場景亦重現人潮涌動的火熱場面。攜程數據顯示，7天假期內，目的地為廣州、深圳的整體旅游訂單量同比去年分別增長120%和145%，門票訂單量同比分別增長182%和552%。

　　與此同時，隨著春節假期結束，廣東返程方向高速公路因車流量大而頻現“車龍”，這也正印證了那句耳熟能詳的話——“東西南北中，發財到廣東”，粵港澳大灣區不斷彰顯強勁吸引力。1月27日（大年初六），全省高速公路車流迎來春運返程最高峰，入省高速車流量約68.4萬車次，同比增長17.26%，刷新今年春運以來入省高速車流量紀錄。

　　“我們本想錯峰返粵，沒想到節后的高速車流還是這么旺。”盡管假期已經結束，但廣東多條高速車流量近日仍然處于高位。從河南自駕返穗的李先生于大年初八夜間抵達廣州，今年是他在廣州黃埔創業的第五年，他的公司主要為中小企業提供注冊注銷、業務代辦等工商服務。這五年間，他見證了不少企業的起起伏伏。他表示：“春節之后公司業務明顯復蘇，能感覺到經濟又活躍了起來，我對新一年公司發展充滿信心，今年可以大干一場了?！?/p>