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　　“公公婆婆年紀(jì)大，腿腳不方便，‘港車北上’是帶他們旅游的好方法。”在剛剛過(guò)去的香港公眾假期，大批港人通過(guò)港珠澳大橋“北上”旅游、購(gòu)物、探親、度假，珠海就是他們落腳的第一站。

　　作為內(nèi)地唯一與港澳陸路相連的城市，珠海集聚了旺盛人氣：3月28日至4月6日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流車流累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)人次和17萬(wàn)輛次；2023年，生活在橫琴粵澳深度合作區(qū)的澳門居民已超1.1萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)68.7%。

　　游客的組團(tuán)造訪也帶旺了鄉(xiāng)村旅游，以斗門區(qū)乾務(wù)鎮(zhèn)新村村油菜花田景區(qū)為例，該景區(qū)近兩年累計(jì)接待游客80萬(wàn)人次，帶動(dòng)消費(fèi)約500萬(wàn)元。

　　一組組數(shù)據(jù)，串聯(lián)起珠海聚人氣、促融合、興產(chǎn)業(yè)的生動(dòng)畫卷，一個(gè)沿大橋而生的港珠澳“生活圈”已然形成。

　　港澳“北上”更火熱??

　　去年近千萬(wàn)人次港澳居民經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地

　　趁著香港公眾假期，肖同學(xué)第一次來(lái)到珠海。這幾天，她體驗(yàn)了許多旅游項(xiàng)目，長(zhǎng)隆的鯨鯊、夏灣夜市的煙火氣、在景山公園纜車上俯瞰山林，都給她留下了深刻印象。“這幾天，來(lái)內(nèi)地的香港人很多，海關(guān)那里排了很長(zhǎng)的隊(duì)，但我覺(jué)得這一趟旅游很值得。”

　　肖同學(xué)觀察到的，正是近來(lái)熱度頗高的香港“春運(yùn)式”北上潮。今年港澳復(fù)活節(jié)公眾假期與清明假期相連，大量港澳居民經(jīng)港珠澳大橋返鄉(xiāng)探親祭祖、旅游等，推動(dòng)口岸客流、車流持續(xù)高位運(yùn)行。

　　據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，2023年，經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地的港澳居民超過(guò)992.7萬(wàn)人次，占出入境總客流近61%。“港車北上”“澳車北上”數(shù)量超過(guò)139.5萬(wàn)輛次，占車流總量超過(guò)42.7%。尤為值得一提的是，今年3月28日至4月6日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流車流累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)人次和17萬(wàn)輛次，日均超過(guò)10萬(wàn)人次和1.7萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)167.8%、145.1%，均處于歷史最高位。

　　在“港車北上”“澳車北上”政策的推動(dòng)下，越來(lái)越多的港澳居民選擇駕車“北上”，體驗(yàn)便捷的跨境出行。

　　香港居民陳俊軍給一家六口安排了充實(shí)的行程。“開車出行很方便，內(nèi)地物價(jià)又實(shí)惠，想趁假期多帶家人走走。這次行程我計(jì)劃開車和家人經(jīng)港珠澳大橋入境，先回中山探親祭祖，之后將換乘高鐵前往成都、重慶旅游。”陳俊軍說(shuō)。

　　琴澳來(lái)往更便捷??

　　去年合作區(qū)內(nèi)澳門居民同比增68.7%

　　“搬來(lái)橫琴后，每天仍然能照常去澳門上課工作，只是要提早半個(gè)小時(shí)起床。”婷婷在澳門長(zhǎng)大，半年前她搬到橫琴居住，這里的生活對(duì)她來(lái)說(shuō)既新鮮又便利，“隨手打開外賣軟件，就有各種平價(jià)優(yōu)惠券，快遞送上門也很方便，我太喜歡網(wǎng)購(gòu)了”。

　　如今，橫琴粵澳深度合作區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“合作區(qū)”）正成為琴澳居民跨境交融生活的“新家園”。2023年，在合作區(qū)內(nèi)就業(yè)生活的澳門居民增至1.14萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)68.7%；就讀的澳門學(xué)生增至260多人，同比增長(zhǎng)33.7%；“澳門新街坊”項(xiàng)目已售出約千個(gè)單位。

　　剛剛過(guò)去的1個(gè)月，對(duì)很多澳門居民來(lái)說(shuō)充滿了新鮮感。余潮斌過(guò)著澳門工作、橫琴生活的“雙城記”，過(guò)去，他買的牛肉干、水果、蔬菜等不能帶入橫琴。而現(xiàn)在，只需通過(guò)手機(jī)小程序進(jìn)行簡(jiǎn)單申報(bào)，他就能帶著喜愛(ài)的食物回到橫琴的家了。“叉燒、牛奶、水果，包括我最愛(ài)的榴蓮，現(xiàn)在都能帶過(guò)關(guān)了。”余潮斌說(shuō)。

　　變化開始于3月1日，合作區(qū)正式實(shí)施貨物“一線”放開、“二線”管住的稅收政策。此后，澳人往返橫琴高度便利。

　　截至4月1日零時(shí)，約14萬(wàn)人次經(jīng)橫琴口岸“新家園”便捷通道高效通關(guān)；約2500名澳門居民經(jīng)審核適用“允許澳門居民攜帶相關(guān)動(dòng)植物產(chǎn)品進(jìn)入橫琴粵澳深度合作區(qū)”優(yōu)惠政策，共登記攜帶相關(guān)動(dòng)植物產(chǎn)品近800批次。

　　橫琴通關(guān)的便利程度還在不斷升級(jí)。3月中旬，橫琴口岸客貨車聯(lián)合一站式車道正式啟用，跨境車輛“一次排隊(duì)”即可通關(guān)放行，效率大大提升。此外，橫琴口岸客貨車通道隨車人員驗(yàn)放廳也在4月9日啟用，通關(guān)車輛及隨車人員無(wú)須繞行旅檢大廳，通關(guān)體驗(yàn)大幅提升。

　　區(qū)域發(fā)展更協(xié)調(diào)??

　　城鄉(xiāng)收入比為1.78 降幅珠三角最高

　　春耕時(shí)節(jié)，斗門鎮(zhèn)大赤坎村的稻田里，插秧機(jī)正在忙碌作業(yè)，將一株株秧苗整齊劃一地插播進(jìn)稻田。

　　在珠海市豪峰農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社法人余松富看來(lái)，機(jī)械化耕作的推廣普及離不開稅收優(yōu)惠政策的一路扶持，“僅2023年，我們享受的增值稅免稅銷售額就高達(dá)129萬(wàn)元。這讓我們有充裕的資金購(gòu)進(jìn)農(nóng)機(jī)設(shè)備，提升春耕作業(yè)能力，從而有效帶動(dòng)農(nóng)戶增收致富。”2023年，大赤坎村總收入為1224.32萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.5%。

　　近年來(lái)，珠海搶抓“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”機(jī)遇，根據(jù)各村自身資源稟賦和發(fā)展現(xiàn)狀，持續(xù)加大惠農(nóng)利農(nóng)政策及資金支持力度，提升農(nóng)業(yè)規(guī)模化、品牌化和附加值水平，推動(dòng)新型村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)不斷壯大，促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，為農(nóng)村居民增收拓寬了途徑。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，珠海農(nóng)村居民人均可支配收入38025元，同比增長(zhǎng)6.1%。同時(shí)，城鄉(xiāng)居民收入差距進(jìn)一步縮小，農(nóng)村居民收入增速比城鎮(zhèn)居民高3個(gè)百分點(diǎn)，城鄉(xiāng)收入比為1.78，比上年降低0.05，降幅為珠三角最高。

　　2023年，珠海“1區(qū)4鎮(zhèn)50村”入選全省“百千萬(wàn)工程”首批典型縣鎮(zhèn)村名單。其中，乾務(wù)鎮(zhèn)夏村是村企合作雙贏的生動(dòng)注腳。

　　夏村黨總支書記、村委會(huì)主任黃仲文從2005年起就回村擔(dān)任干部，那時(shí)的夏村人口僅有千人，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后。作為土生土長(zhǎng)的本地人，讓村民都富起來(lái)，是藏在他心里多年的心愿。

　　2020年，為提檔升級(jí)富山工業(yè)園產(chǎn)業(yè)配套、盤活鄉(xiāng)村土地資源，夏村和格力集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)格創(chuàng)·龍?bào)捶豁?xiàng)目。

　　去年，該項(xiàng)目正式完工啟用。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后將為夏村支付土地合作金約2.5億元，為村民每年每人增收至少5000元，并創(chuàng)造200個(gè)就業(yè)崗位和自主創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，有效促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力就地就業(yè)增收。

　　2023年，夏村年度收入202.46萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)44％。“只要項(xiàng)目一開業(yè)，村里就有收益了。”黃仲文對(duì)未來(lái)更加充滿信心。