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　　3月18日，廣州市交警支隊照例在市區(qū)開展電動自行車重點違法行為整治行動。在內(nèi)環(huán)路珠江大橋出口，多名電動自行車騎行人被攔下，他們多以“跟隨交通導(dǎo)航指引，不知道電動自行車不能上內(nèi)環(huán)”為由，將電動自行車騎上內(nèi)環(huán)路。

　　為省時騎行人冒險闖限行路段

　　珠江大橋連通中山八立交與芳村大道，在內(nèi)環(huán)路段入口附近設(shè)有明顯的禁令標(biāo)志，禁止非機(jī)動車（含電動自行車）和行人通行。但實際仍有電動自行車騎行人不顧危險，執(zhí)意闖限行路段。

　　“我跟著導(dǎo)航走這條路。”一名外賣配送者在橋下的出口處被攔停后，稱自己接單從廣州火車站到滘口附近送貨，對道路不熟悉，于是跟隨導(dǎo)航行駛且不知道電動自行車不能上內(nèi)環(huán)。但當(dāng)被詢問上內(nèi)環(huán)行駛，配送時間會不會縮短時，他袒露了實情：“聽說過電動自行車不能上內(nèi)環(huán)，但是走內(nèi)環(huán)比走橋下快10多分鐘，我趕時間配送嘛?！?/p>

　　打開某交通導(dǎo)航軟件，起點輸入廣州火車站，終點為滘口，選擇“騎行”選項，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)航軟件有明顯的紅色字眼提醒：“禁止騎行道路，請按照交通法規(guī)行駛”，并規(guī)劃有替代的行駛方案。另外，過江有專門的非機(jī)動車道可供通行，不必騎上內(nèi)環(huán)路，只不過內(nèi)環(huán)路上沒有紅綠燈，可節(jié)省通行時間。

　　“內(nèi)環(huán)路不具備電動自行車通行條件，萬一發(fā)生交通事故，會造成嚴(yán)重后果。”廣州交警支隊環(huán)城大隊梁警官介紹，在《廣州市電動自行車管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）中有明文規(guī)定：禁止電動自行車在高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路及其放射線、過江隧道、人行道，未設(shè)置獨立非機(jī)動車道的路肩、橋梁、隧道、高架路、立交橋以及其他禁止通行的道路行駛。

　　針對電動自行車的違法行為，交警部門將采取電子抓拍取證及民警現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合的方式，對違規(guī)進(jìn)入內(nèi)環(huán)路的電動自行車依法作出處罰。

　　車牌被盜可報警盡快補(bǔ)領(lǐng)

　　當(dāng)天整治行動現(xiàn)場，電動自行車涉牌違法行為較為突出。有的騎行人未申領(lǐng)本市登記的有效號牌，有的未按照規(guī)定在車尾部懸掛本市登記的有效號牌。

　　一名騎行人被攔下，他不僅騎行電動自行車上了內(nèi)環(huán)，還沒有車牌。他稱車牌被盜，正要去交警大隊處理。最終，他在現(xiàn)場因闖限行路段被罰款50元。交警部門后續(xù)將對其車牌情況進(jìn)行核實，依法處理。

　　另有一名外賣配送員因騎行電動自行車上內(nèi)環(huán)且車輛未登記廣州市車牌等兩項違法行為被罰款并扣車。該配送員稱車輛剛買半個月，未來得及上牌。但據(jù)交警查詢后，并未發(fā)現(xiàn)其預(yù)約上牌的記錄。

　　“有預(yù)約上牌記錄可不予扣車。另外按照《規(guī)定》，電動自行車車主在發(fā)現(xiàn)車輛或者號牌被盜后，應(yīng)及時向派出所報案，并開具報警回執(zhí)，同時向車管部門進(jìn)行車輛被盜搶登記或者申請換領(lǐng)（補(bǔ)領(lǐng)）車輛號牌?！绷壕俦硎?，對于電動自行車車主非本人的違法，車主可通過“廣州交警”微信公眾號進(jìn)行線上申訴，也可以攜帶身份證、報警回執(zhí)等資料前往廣州市各交警大隊違法處理室進(jìn)行申訴。

　　接下來，廣州交警仍將在全市開展電動自行車重點違法行為整治行動，繼續(xù)嚴(yán)查涉牌、騎乘人員不戴頭盔、闖限行等交通違法行為。