第九屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會在深圳舉行
5月23日，第九屆世界無人機大會暨國際低空經濟與無人系統博覽會在深圳會展中心開幕。從2017年起，深圳已成功舉辦八屆世界無人機大會，與往屆相比，今年的看點在于，更多的無人機企業嘗試將無人機與具身智能技術相結合，并將產品線深垂到更多細分領域。
“無人機+具身智能”玩出新花樣
本屆展會低空經濟板塊，5000多架（臺）無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇（船）、熱氣球、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、無人車、智慧機器人、水下潛行器以及上下游配套產業產品精彩亮相。
在道通智能展區，除了展出道通龍魚-25等工業級無人機產品外，此次最大的看點則是多模態大模型的應用。“我們現在是一個全面擁抱AI的戰略，讓無人機變成一個會思考、會執行、會反饋的智能機器人。”道通智能市場總監劉國正說。
在無人機大會現場，由道通智能研發的行業大模型、具身智能大模型和多模態大模型悉數在列。劉國正介紹，“這三個大模型能幫助用戶完成一些復雜操作，可以理解為未來的無人機作業方式不是傳統的飛手拿著遙控器去作業，而是飛機每次作業的時候都會把路徑記下來，像一個老司機一樣優化飛行路徑，變成一個空中機器人。”
基于柔韌關節、柔韌臂等多種形態打造的一系列空中柔韌作業機器人，也在展位上“各顯神通”。在無人機大會現場，獵戶座AP3-P3柔韌系留清洗系統正在用水槍沖洗玻璃墻面，萬勛科技（深圳）有限公司市場總監成暉介紹：“這款產品是一個小型清洗無人機，因為小巧靈活，可以進入更多城市建筑小場景進行清洗，在未來代替傳統的‘蜘蛛人’作業。”
無人機應急救援拓寬細分領域
隨著應急救援場景逐漸落地并豐富，本屆無人機大會展出了更多應急救援細分領域的應用。無人機消防作戰單元車、智能遙控救援擔架、飛行救生圈、飛行救生艇等“黑科技”備受矚目。
目前，傳統救生圈只能短距離拋出，當接收到溺水的危險信號后，如何進行遠程施救？浙江俱星動力科技公司展出一款內嵌四旋翼的飛行救生圈。
該公司客戶經理荊俊杰介紹：“這是一個‘會飛的救生圈’，飛手通過空中傳來的搜救畫面遠程定位遙控，把飛行救生圈定點空投到溺水者身邊進行救援。”而這款飛行救生圈最大的亮點在于它能遠程遙控、低空飛行，并自動識別落水者。
在消防救援領域，龍翼航空展出了無人機消防作戰單元車。“我們瞄準復雜滅火環境的無人機技術研發，讓極端環境精準作業成為可能。”展臺負責人表示，裝備車承載一架長航時偵察無人機和三架投彈滅火無人機、20枚滅火彈組合作戰，3分鐘內可實現快速作業，集群滅火，森林防火日常工作中，單次覆蓋火場面積可達500平方米，效率提升5倍以上。