一季度廣東外貿(mào)出口增長6.2% 利用外資增長27.4% 對外開放持續(xù)擴(kuò)大 承壓而上穩(wěn)住大盤
“小蠻腰”上循環(huán)播放的雙語標(biāo)語、廣州地鐵上成群的外國友人，珠三角外貿(mào)企業(yè)忙著接待來自世界各國的客戶……今年的廣東萬商齊聚、賓客如云，從“投資中國年”到廣交會舉行，從新加坡總理到法國總統(tǒng)來訪，從沙特阿美到中海殼牌簽約，經(jīng)濟(jì)大省國際范兒倍足。
雙向奔赴，攜手共贏。廣東向世界進(jìn)發(fā)同樣馬不停蹄，“招商團(tuán)”走進(jìn)日韓、歐洲、中東等地舉辦經(jīng)貿(mào)交流合作會，吸引全球企業(yè)到廣東來、到粵港澳大灣區(qū)來，共同繁榮發(fā)展。
今年，在外需疲軟的情況下，廣東頂住多方壓力，全力穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤，一季度進(jìn)出口實現(xiàn)1.84萬億元，其中出口1.22萬億元、增長6.2%；實際利用外資529.8億元、增長27.4%。
“千磨萬擊還堅勁。”隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升、政策紅利加快釋放、企業(yè)信心持續(xù)增強，中國開放的大門只會越開越大，廣東對外開放的步伐穩(wěn)健而堅定。
冰火交迭??
國際環(huán)境“寒氣”逼人，廣東外貿(mào)傳遞“暖意”
今年以來，全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險上升，外需增長放緩，主要經(jīng)濟(jì)體增長乏力，對國際貿(mào)易構(gòu)成了持續(xù)沖擊。開放程度高、市場經(jīng)濟(jì)活躍的廣東，首當(dāng)其沖。
疾風(fēng)知勁草，烈火見真金。廣東承壓而上，出臺多項政策，特別針對訂單不足問題精準(zhǔn)施策，為企業(yè)提振信心、擴(kuò)大進(jìn)出口創(chuàng)造有利條件，推動外貿(mào)回穩(wěn)向好。
逐月回升的數(shù)據(jù)傳遞了“暖意”——今年1月，受春節(jié)因素影響，進(jìn)出口下降22.7%；2月止跌回升，進(jìn)出口增長3.9%；3月進(jìn)出口增速提升至25.7%，持續(xù)企穩(wěn)向好；一季度進(jìn)出口額達(dá)1.84萬億元實現(xiàn)正增長，規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居全國第一。
國際需求疲軟，外貿(mào)依存度高達(dá)64.4%的廣東能在一季度扭負(fù)為正，實屬不易。
積極信號不斷釋放。一季度，全省有進(jìn)出口實績的外貿(mào)企業(yè)達(dá)9.1萬家，同比增長8.8%，增速比全國快2.9個百分點，數(shù)量占全國近20%，市場主體活力涌動。第133屆廣交會展覽面積、參展企業(yè)數(shù)、人流量等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，外貿(mào)人氣財氣兩旺。
香港玩具展、汕頭玩博會、廣交會……短短幾個月，澄海玩具協(xié)會常務(wù)副會長王鍵豐已帶領(lǐng)同行們參加了多個展會。“和全球20多個國家的采購商見面，拿下超百億元意向訂單，超出預(yù)期！現(xiàn)在大家都在抓緊生產(chǎn)。”他說。
“海陸空鐵”物流通道也加快“熱”起來。在南沙港，萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪來往頻繁，吊機上下穿梭裝卸繁忙。今年一季度，全省港口貨物吞吐量增長6.6%，南沙港航線班輪艘次和箱量分別環(huán)比增長22.6%和17.4%。
4月23日，在粵港澳大灣區(qū)發(fā)運量最大的國際班列平臺增城西站，X8186號滿載貨物，鳴笛駛向歐洲。“一季度開行量增長超四成，60%的貨源是高新技術(shù)產(chǎn)品。”增城海關(guān)監(jiān)管科科長胡繼萬說。
“外貿(mào)‘冰火兩重天’背后，體現(xiàn)的是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的發(fā)展兩極分化。迎難而上，廣東企業(yè)要有研發(fā)創(chuàng)新的長期堅持。”商務(wù)部研究院學(xué)位委員會委員白明建議，加大對高新技術(shù)企業(yè)扶持力度，讓創(chuàng)新動能更充沛。
新機浮現(xiàn)??
三股力量為外貿(mào)增長帶來強勁動能
“歐美老客戶少了，訂單也少了。之前沒想轉(zhuǎn)向新市場，現(xiàn)在看來還是得趕緊轉(zhuǎn)型。”東莞某廚房電器制造商負(fù)責(zé)人坦言。
守舊等不來生命力，要想化危為機，向著新天地要機遇才是制勝關(guān)鍵。今年，廣東大力鼓勵企業(yè)開拓新市場、研發(fā)新產(chǎn)品、培育新業(yè)態(tài)，為外貿(mào)增長帶來強勁動力。
面對新興市場的旺盛需求，不少粵企乘勢而上，把重心轉(zhuǎn)到RCEP和“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
“巴西的消費者很喜歡‘廣東制造’，我干脆來廣東企業(yè)上班了。”本屆廣交會上，來自巴西的約翰·里爾從過去的采購商變?yōu)閰⒄股蹋詮V東哈士奇制冷科技股份有限公司負(fù)責(zé)海外市場副總經(jīng)理的身份頻頻談下訂單。今年一季度，廣東對巴西進(jìn)出口大增47.4%。
與此同時，廣東對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增長10.9%，占進(jìn)出口總值的29.4%；東盟繼續(xù)保持廣東第一大貿(mào)易伙伴位置。
同時，新產(chǎn)品研發(fā)加速，高技術(shù)、高附加值、引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)正成為廣東出口新的增長點。
4月1日，搭載1135輛國產(chǎn)品牌新能源汽車的“卡諾普斯領(lǐng)袖”輪滾裝船緩緩駛離南沙汽車碼頭，啟航前往東南亞地區(qū)。一季度，廣東電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”出口分別增長10.5倍、50.5%、1.2倍。
第三股力量表現(xiàn)同樣可圈可點，外貿(mào)新業(yè)態(tài)煥發(fā)新活力。一季度，廣東跨境電商進(jìn)出口增長106.1%、占比升至9.4%；保稅物流進(jìn)出口3156.4億元，增長14.8%。B2B跨境電商平臺阿里國際站數(shù)據(jù)顯示，僅3月第一周，就有70萬“洋老板”圍觀中國工廠跨境直播。
“面對外貿(mào)訂單小額、高頻的碎片化趨勢，廣東在以跨境電商為代表的新業(yè)態(tài)上表現(xiàn)突出。數(shù)據(jù)背后，體現(xiàn)了廣東通過各種措施主動適應(yīng)國際形勢變化帶來的沖擊，給全國提供一個范本。”廣東外語外貿(mào)大學(xué)法學(xué)院教授周陽說。
雙向奔赴??
從“國際朋友圈”看廣東的兩個轉(zhuǎn)變
“今年上半年，廣州‘HTWO工廠’就將竣工投產(chǎn)，這是現(xiàn)代汽車全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售基地。”現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）總裁李赫埈說。
在不遠(yuǎn)的惠州，總投資達(dá)百億美元的埃克森美孚惠州乙烯項目一期取得重要進(jìn)展，大亞灣研發(fā)中心建設(shè)熱火朝天。“這是我們在北美總部以外首設(shè)綜合性研發(fā)中心，也是廣東首個美商獨資的化工研發(fā)中心。”埃克森美孚（中國）投資有限公司董事長萬立帆說。
從“世界工廠”到“創(chuàng)新中心”、從生產(chǎn)制造到前沿研發(fā)，外資投向由勞動密集型產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，彰顯了廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能級躍升。
在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動力不足的背景下，恢復(fù)向好的中國經(jīng)濟(jì)將為世界經(jīng)濟(jì)提供更大發(fā)展動能。身處對外開放前沿的廣東，從高水平開放中獲得發(fā)展動力，也在高水平開放中與世界共享機遇。今年，外商在粵投資持續(xù)上揚，一季度廣東實際利用外資529.8億元，增長27.4%，國際“朋友圈”不斷拓展。
最好的友誼是“雙向奔赴”。在泰國，比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正在建設(shè)。該廠將采用最先進(jìn)的右舵汽車技術(shù)，預(yù)計于2024年運營，年產(chǎn)能約15萬輛，產(chǎn)品輻射泰國本土和東盟。
在美國路易斯維爾市，美的在海外成立的第一個研發(fā)中心正幫助企業(yè)開發(fā)更具貼近性和競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品，把全球網(wǎng)絡(luò)延伸得更大、扎根得更深。
從“引進(jìn)全球資源”到“向全球配置資源”，廣東在對外開放進(jìn)程中，加快向全球價值鏈中高端躍升。今年1—2月，廣東對外直接投資額38.4億美元，同比增長32.8%。
“在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際雙循環(huán)中，我們要扎實推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智‘五外聯(lián)動’，牽引帶動高水平對外開放，全力服務(wù)粵港澳大灣區(qū)打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點。”廣東省商務(wù)廳廳長張勁松說。