上半年廣東外貿(mào)進出口同比增長4%
今年以來，面對嚴峻復(fù)雜的外部環(huán)境，廣東外貿(mào)頂壓前行，實現(xiàn)穩(wěn)定增長。據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計，今年上半年，廣東貨物貿(mào)易進出口4.55萬億元人民幣，同比增長4%，增速高于全國1.1個百分點。其中，出口2.89萬億元，增長1.1%；進口1.66萬億元，增長9.5%。上半年，廣東外貿(mào)進出口、出口、進口規(guī)模均創(chuàng)歷史同期新高。
“外部環(huán)境仍然復(fù)雜多變，廣東外貿(mào)運行面臨的不穩(wěn)定、不確定因素增多，但廣東外貿(mào)基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強、潛力大，外貿(mào)長期向好的基礎(chǔ)面沒有改變。”海關(guān)總署廣東分署副主任張柯表示。
規(guī)模持續(xù)增長
數(shù)據(jù)顯示，二季度，我省外貿(mào)進出口增長3.8%，自2023年第三季度起，連續(xù)8個季度保持正增長；其中，單6月進出口8099億元，增長3.9%，出口、進口分別增長2.3%、7.2%。從走勢看，廣東外貿(mào)從2023年第三季度起，已連續(xù)8個季度保持正增長，展現(xiàn)出較強韌性。
從比重看，廣東外貿(mào)占全國的20.9%，較去年同期提高0.2個百分點，對全國外貿(mào)增長的貢獻率達28%，體現(xiàn)了經(jīng)濟大省挑大梁的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，有力支撐了全國外貿(mào)大局和全省經(jīng)濟大局。
經(jīng)營主體活力增強，民營企業(yè)“主力軍”作用突出。上半年，廣東有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)13萬家，較去年同期增加超9000家。其中，民營企業(yè)約11萬家，占84%，進出口2.92萬億元，增長4.3%，占進出口總值超六成，達64.2%，占比提升0.2個百分點。
以黃埔海關(guān)轄區(qū)為例，民營企業(yè)是該關(guān)轄區(qū)第一大外貿(mào)主體。“今年上半年，轄區(qū)民營企業(yè)進出口呈現(xiàn)出‘四勇’的特點。”黃埔海關(guān)副關(guān)長鐘聲介紹，在穩(wěn)定外貿(mào)方面“勇往直前”，轄區(qū)有進出口實績的民營企業(yè)近2萬家，進出口5971.8億元人民幣，增長25.3%，占62.4%，是當(dāng)之無愧的外貿(mào)“穩(wěn)定器”；在創(chuàng)新驅(qū)動方面“勇者不懼”，民營企業(yè)是轄區(qū)高技術(shù)產(chǎn)品最大出口主體，占72.3%，增長29.3%，其中“新三樣”產(chǎn)品增長48.2%；在開拓市場方面“勇于嘗試”，上半年，對共建“一帶一路”國家進出口增長34.9%，對東盟、中東等新興市場分別增長55.3%、33.8%；在擴大進口方面“勇立潮頭”，進口存儲部件、中央處理部件等關(guān)鍵零部件，大豆、食用油、乳品等民生產(chǎn)品均實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長，
此外，高水平開放平臺帶動作用突出。廣東省現(xiàn)有13個綜合保稅區(qū)，數(shù)量位居全國第三。今年上半年，廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)進出口4755.9億元人民幣，同比增長28.2%，占廣東省進出口總值的10.5%，對廣東外貿(mào)增長貢獻率60.1%，拉動廣東省外貿(mào)增長2.4個百分點。“綜合保稅區(qū)是廣東省重要開放平臺，具有豐富的政策功能、很強的政策優(yōu)勢，發(fā)展空間還很大。”張柯介紹，廣東省內(nèi)海關(guān)不斷改革創(chuàng)新，推動規(guī)則銜接機制對接，支持廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)在鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時，不斷發(fā)展壯大跨境電商、保稅維修、融資租賃等新業(yè)態(tài)，廣東省內(nèi)綜合保稅區(qū)的發(fā)展質(zhì)量不斷提升，對廣東省外貿(mào)的拉動作用持續(xù)增強。
結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
貿(mào)易方式持續(xù)優(yōu)化。上半年，廣東以一般貿(mào)易方式進出口占比近六成，規(guī)模達2.69萬億元，增長2.7%，占進出口總值的59.2%；保稅物流實現(xiàn)兩位數(shù)增長，規(guī)模超加工貿(mào)易，進出口9126.2億元，增長14%；加工貿(mào)易進出口8966.1億元，下降1%。
貿(mào)易伙伴更加多元，“朋友圈”越擴越大。面對外部風(fēng)險挑戰(zhàn)增多局面，廣東不僅全力穩(wěn)住傳統(tǒng)市場陣地，同時加力拓展新興市場空間，以更大力度推動貿(mào)易市場多元化。上半年，廣東對共建“一帶一路”國家進出口1.79萬億元，增長3.8%，占廣東進出口總值的39.3%。其中，對東盟進出口7571.3億元，增長5.9%。同期，對中國香港、歐盟、中國臺灣、日本、韓國等進出口均實現(xiàn)增長。此外，對非洲、中亞五國進出口增速快于整體，分別增長8.5%、23.1%。
擴大內(nèi)需成效顯著。上半年，廣東進口機電產(chǎn)品1.16萬億元，增長19.3%，占廣東進口總值的70.1%，提升5.8個百分點。其中，集成電路、電腦及其零部件、半導(dǎo)體制造設(shè)備分別進口6018.5億、1965.1億、433.7億元，分別增長14.3%、87%、47%。同期，糧食、食用水產(chǎn)品、乳品、美容化妝品及洗護用品等民生消費品分別進口188.5億、104.8億、86.3億、53億元，分別增長13%、33.4%、20.9%、8.9%。
在廣州白云國際機場，這里是粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通世界的“空中橋梁”，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。為支持白云機場建設(shè)“超級航空樞紐”，廣州海關(guān)主動靠前服務(wù)，聚焦增強航空物流樞紐能級等內(nèi)容，于今年4月出臺了促進航空口岸通關(guān)便利化20條舉措，讓跨境人員往來更順暢、貨物通關(guān)更高效。“上半年，廣州白云國際機場新增國際客貨運航線14條。在支持航空樞紐建設(shè)方面，為彌補直飛航班運力不足以及未通航點之間貨物運輸需求，支持企業(yè)通過‘空空中轉(zhuǎn)’模式進行貨物轉(zhuǎn)運，進出口貨物在始發(fā)站登機后，可在白云機場停留更換貨運單號，再轉(zhuǎn)乘其他航班飛抵目的地。”廣州海關(guān)副關(guān)長黃斌介紹，上半年，廣州海關(guān)監(jiān)管經(jīng)白云機場口岸進出境人員870萬人次、進出口岸貨運量超75萬噸，均創(chuàng)近年來新高。
質(zhì)量穩(wěn)步提升
新興動能加速釋放，出口產(chǎn)品“含新量”提升。在國際貿(mào)易政策不確定性加大、出口基數(shù)高企的情況下，廣東加快轉(zhuǎn)型升級步伐，著力支持新領(lǐng)域新賽道在開放合作中發(fā)展壯大，推動出口實現(xiàn)總量增長、質(zhì)量提升。上半年，廣東出口機電產(chǎn)品1.96萬億元，增長7.2%，占同期全省出口總值的67.8%。其中，出口電子元件2954億元，增長17.3%；出口自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件2154.1億元，增長15.9%。同期，與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān)的高技術(shù)產(chǎn)品出口5054.3億元，增長13.3%，機床、無人機出口分別增長18.7%、29.2%，代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品出口增長28.8%。自主品牌產(chǎn)品出口增長11.2%。
潮玩在海外市場爆了，今年上半年，東莞玩具出口99.7億元人民幣，覆蓋全球115個國家和地區(qū)。目前，東莞有超過4000家玩具生產(chǎn)企業(yè)，1500多家上下游配套企業(yè)。“黃埔海關(guān)根據(jù)潮玩產(chǎn)業(yè)出口特點，多維賦能，打造以知識產(chǎn)權(quán)保護為核心，以高效服務(wù)為抓手的全鏈條體系，助力東莞擦亮‘中國潮玩之都’金字招牌。”黃埔海關(guān)副關(guān)長鐘聲介紹，近期，“海關(guān)抓LABUBU”引發(fā)熱議，黃埔海關(guān)在出口渠道查獲并扣留了1.8萬個侵權(quán)“LABUBU”玩偶，不僅為企業(yè)挽回了潛在損失，更對侵權(quán)行為形成了強力震懾。黃埔海關(guān)引導(dǎo)企業(yè)主動辦理知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)備案，將自主IP轉(zhuǎn)化為受法律保護的“硬資產(chǎn)”。努力推進制造業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護“白名單”管理制度，將優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新企業(yè)納入重點保護范圍，讓合規(guī)企業(yè)在“出海”時少走彎路。
當(dāng)前，海洋經(jīng)濟在國家經(jīng)濟整體發(fā)展中的重要地位日益凸顯。上半年，廣州市出口船舶同比增長11.4%，出口海上鉆探生產(chǎn)平臺、船用發(fā)動機等高端海洋工程裝備同比增長64.7%，出口額分別占廣東同類產(chǎn)品出口比例的七成和五成。“廣州海關(guān)堅持高標準落實《南沙方案》，以南沙港港口集群建設(shè)為發(fā)力點，細化制定102條具體措施，加快推動臨港經(jīng)濟、海灣經(jīng)濟、口岸物流集群高質(zhì)量發(fā)展。”黃斌介紹，為提升通關(guān)效能，以南沙港為樞紐港深化“一港通”改革，優(yōu)化海關(guān)通關(guān)和港口調(diào)撥等多環(huán)節(jié)銜接流程，讓港口物流高效運轉(zhuǎn)。目前，“一港通”模式開通航線23條，覆蓋廣東、湖南、貴州三省12個城市的19個內(nèi)河碼頭和4個鐵路陸港。效率提升帶來亮眼的“成績單”。上半年，經(jīng)南沙口岸進出口貨物6167.4億元人民幣，同比增長21.7%。