廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)加速搭建更高水平的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái) 掛牌10年進(jìn)出口總值超3000億元
4月23日，廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“橫琴片區(qū)”）迎來(lái)掛牌10周年。十年來(lái)，橫琴片區(qū)進(jìn)出口規(guī)模不斷發(fā)展，加速搭建更高水平的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年4月至2025年3月，橫琴片區(qū)進(jìn)出口總值累計(jì)達(dá)3006.5億元人民幣，其中2024年進(jìn)出口值為215億元。
十年來(lái)，“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”與“粵澳深度合作區(qū)”政策優(yōu)勢(shì)疊加，持續(xù)釋放政策紅利，不斷激發(fā)橫琴產(chǎn)業(yè)活力。
在橫琴大昌行物流中心-70℃的超低溫冷庫(kù)內(nèi)，身著厚重防寒棉服的工人們將冷凍豬肋排、凍牛肉等一批批民生物資，迅速轉(zhuǎn)移至保溫貨車(chē)，并經(jīng)橫琴口岸運(yùn)送至澳門(mén)。冷庫(kù)門(mén)外，穿梭往來(lái)琴澳兩地的貨車(chē)不時(shí)停靠于此。
為實(shí)現(xiàn)澳門(mén)所需貨物在橫琴暫存、澳門(mén)銷(xiāo)售的“前店后倉(cāng)”模式，早在2019年，拱北海關(guān)就提出“進(jìn)境暫存中轉(zhuǎn)澳門(mén)食品檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管”創(chuàng)新舉措，既簡(jiǎn)化貨物通關(guān)手續(xù)，幫助企業(yè)承接澳門(mén)物流業(yè)輻射轉(zhuǎn)移，又有效緩解澳門(mén)倉(cāng)儲(chǔ)資源緊張、倉(cāng)儲(chǔ)成本高等問(wèn)題。項(xiàng)目落地以來(lái)，已有累計(jì)3512噸食品分批輸往澳門(mén)。
不只是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，2024年3月1日，分線管理政策順利實(shí)施，琴澳產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展進(jìn)一步跑出加速度。截至今年4月22日，橫琴粵澳深度合作區(qū)共105家企事業(yè)單位獲得免稅主體資格；今年以來(lái)，免保稅進(jìn)出口值突破1.23億元，增長(zhǎng)10.6倍。
自貿(mào)的“速度”與“溫度”，還體現(xiàn)在琴澳民生領(lǐng)域的融合發(fā)展——2016年12月20日，首批符合入境條件的澳門(mén)單牌車(chē)歷史性地從澳門(mén)駛?cè)霗M琴；2022年8月22日起，全面放開(kāi)澳門(mén)非營(yíng)運(yùn)小客車(chē)（9座及9座以下）入出橫琴配額以來(lái)，經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出境的澳門(mén)單牌車(chē)數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，已從2017年約0.2萬(wàn)輛次增至2024年約158萬(wàn)輛次。2025年以來(lái)，截至4月22日0時(shí)，橫琴海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境車(chē)輛約91.8萬(wàn)輛次，其中澳門(mén)單牌車(chē)占比約65.8%，琴澳人員往來(lái)更加密切、高效。