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　　今年“五一”，利用公共假期和年休假，不少旅客已經(jīng)提前出發(fā)，鐵路民航迎來首波客流高峰。4月29日，廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客185.6萬人次，較前一日增加35萬人次。同時(shí)，民航也增加了多條新航線，應(yīng)對(duì)旅客需求。

　　鐵路客流首波高峰到來

　　4月29日，2025年“五一”鐵路運(yùn)輸正式啟動(dòng)。廣鐵集團(tuán)首日客流成分以旅游流、探親流為主。客流主要由廣州、深圳、長沙等城市出發(fā)，到達(dá)的熱門城市為北京、上海、長沙、廣州、深圳、成都、南寧、昆明等旅游城市。廣州南、深圳北、長沙南三大樞紐站客流集中，發(fā)送旅客分別為29.4萬、23.3萬、16.3萬人次，同比增長12.9%、16.6%、12.2%。

　　跨境旅客發(fā)送方面，廣深港跨境高鐵4月29日發(fā)送旅客7.1萬人次，同比增加0.9萬人次，主要往返深圳、廣州至香港西九龍區(qū)間。

　　廣鐵集團(tuán)啟用了高峰運(yùn)行圖，通過增開臨時(shí)旅客列車、動(dòng)車組重聯(lián)、普速列車加掛車廂等方式提升運(yùn)力。4月29日，廣鐵集團(tuán)開行旅客列車3163列，其中加開旅客列車146列，加開的主要開行線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、滬昆高鐵、廈深線等，重點(diǎn)解決熱門方向運(yùn)力緊張問題。

　　民航新開多條航線

　　為迎接“五一”客流高峰，南航集團(tuán)計(jì)劃于4月29日至5月6日期間執(zhí)行航班近2.3萬班次，日均航班量約2860班次，投放總座位數(shù)近445萬個(gè)，比去年同期有明顯增長。南航在東南亞、日韓同比增投了運(yùn)力，廣州—曼谷航線增至每天10班。相比去年“五一”，南航新增布達(dá)佩斯、貝爾格萊德航點(diǎn)，此外高加索三國的格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞等旅游目的地也比較受歡迎。

　　大灣區(qū)出行再添新選擇！4月28日，國泰航空正式開通烏魯木齊至香港的直航航班，由空客A330-300客機(jī)運(yùn)營，設(shè)有可平躺的公務(wù)艙和舒適的經(jīng)濟(jì)艙。隨著烏魯木齊航線的加入，國泰預(yù)計(jì)在今夏出行高峰期將每周運(yùn)營約300對(duì)航班往來香港與內(nèi)地22個(gè)航點(diǎn)。

　　“五一”期間，東航在粵港澳大灣區(qū)日均投放350個(gè)航班，通過“窄改寬”機(jī)型調(diào)整，將廣深汕至滬杭等干線的部分航班由窄體機(jī)改為寬體機(jī)執(zhí)飛，并對(duì)廣州前往北京、南京、昆明等地的航班加大座位投放數(shù)量。“五一”假期期間，東航在廣東共增投1264個(gè)座位數(shù)，以滿足旅客出行需求。此外，東航持續(xù)推出“珠三角區(qū)域通”服務(wù)，允許旅客在航班起飛前4小時(shí)免費(fèi)改簽至大灣區(qū)7大機(jī)場(chǎng)的關(guān)聯(lián)航班。配合廣交會(huì)專屬值機(jī)柜臺(tái)及額外行李額度政策，形成“展會(huì)+出行”的全鏈條服務(wù)。