廣東發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展意見 新能源汽車取消限牌限行
6月14日，廣東省發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），從加快新能源汽車規(guī)模化生產(chǎn)，加強(qiáng)創(chuàng)新能力建設(shè)、強(qiáng)化新能源汽車推廣應(yīng)用，加快新能源汽車充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等方面進(jìn)行了詳細(xì)指引。
新建住宅必須100%配備充電設(shè)施
針對消費(fèi)者最為關(guān)心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，《意見》從高速公路、城市公共設(shè)施、居民住地等方面進(jìn)行全面規(guī)劃。
在高速公路方面，到2020年，全省干線高速公路（除城市繞城環(huán)線、快速路以外的所有高速公路）服務(wù)區(qū)全部建成充電基礎(chǔ)設(shè)施。
在城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等企業(yè)可利用自有停車站場建設(shè)集中充電站，并鼓勵對外提供公共充電服務(wù)。
在居民居住地，全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求納入建筑設(shè)計(jì)、驗(yàn)收規(guī)范；自2018年7月1日起，對不滿足充電設(shè)施配建要求的新建住宅，各級住建部門不得辦理驗(yàn)收手續(xù)。
珠三角新增網(wǎng)約車全部使用新能源汽車
《意見》指出，2018年起，珠三角地區(qū)每年更新或新增的巡游出租車和接入平臺的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車，粵東西北地區(qū)不低于50%且逐年提高10個百分點(diǎn)；珠三角地區(qū)每年更新或新增的市政、通勤、物流等車輛全部使用新能源汽車，力爭到2020年新能源汽車占比達(dá)90%以上。
同時，積極引導(dǎo)使用新能源汽車。取消對新能源汽車的限牌限行，排放檢測設(shè)置綠色通道，在城市市區(qū)劃定新能源汽車夜間專用停車區(qū)，允許大型新能源客車使用公交車道。
支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車行業(yè)
為了做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。《意見》支持互聯(lián)網(wǎng)、電子信息等領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)，推進(jìn)一批企業(yè)獲得新能源汽車準(zhǔn)入許可。
同時，積極支持傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車。貫徹落實(shí)國家乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車雙積分制度，積極推動中外合資乘用車企業(yè)根據(jù)市場需求加快導(dǎo)入新能源乘用車車型。
《意見》還指出，要大力推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化，加快推進(jìn)汽車電動化與智能化一體發(fā)展。支持廣州等市積極創(chuàng)建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)，支持示范區(qū)智能路網(wǎng)建設(shè)。
將在粵東西布局產(chǎn)業(yè)基地
《意見》指出，在粵東西兩翼沿海片區(qū)布局建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，推動珠三角動力電池、關(guān)鍵材料等產(chǎn)業(yè)向基地?cái)U(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，集約發(fā)展廢舊動力電池梯級利用和回收產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，《意見》也充分考慮了幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本：2018年—2020年，對省內(nèi)生產(chǎn)并銷售的新能源汽車給予貼息支持，其中，對乘用車貼息標(biāo)準(zhǔn)為：尚未獲得國家購置補(bǔ)貼×不高于當(dāng)年銀行貸款一年期基準(zhǔn)利率×0.5；對商用車貼息標(biāo)準(zhǔn)為：尚未獲得國家購置補(bǔ)貼×不高于當(dāng)年銀行貸款一年期基準(zhǔn)利率×1。單個企業(yè)貼息最高補(bǔ)貼限額為1億元。