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　　據(jù)廣鐵集團(tuán)消息，2024年春運(yùn)自1月26日開始至3月5日結(jié)束，為期40天。廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7250萬人次，同比增加1806.9萬人次，增長(zhǎng)33.2％，日均發(fā)送旅客181.3萬人次，超2019年同期近兩成。節(jié)前客流最高峰預(yù)計(jì)在2月3日到來，發(fā)送旅客242萬人次，節(jié)后客流高峰預(yù)計(jì)分別在2月17日和2月25日到來，分別發(fā)送230萬人次和225萬人次。

　　“今年春運(yùn)廣東省的客流呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)，一是務(wù)工流、探親流交織出行，預(yù)計(jì)會(huì)在2月3日與周末客流疊加達(dá)到最高峰，達(dá)到176萬人，同比增長(zhǎng)48.9%；二是客流總量增長(zhǎng)明顯；三是節(jié)后返程客流較為集中。”廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部總工程師彭翔說。

　　據(jù)悉，今年春運(yùn)作為廣州白云站開通以來的第一個(gè)春運(yùn)，廣州白云站預(yù)計(jì)春運(yùn)節(jié)前發(fā)送旅客60萬人次，日均發(fā)送4萬人次。春運(yùn)期間將開行圖定列車103列，開行普速臨客14列，同時(shí)加開武漢、鄭州、襄陽、信陽等方向夜間動(dòng)車組列車20列。

　　“春運(yùn)熱”也蔓延至機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。“春運(yùn)40天，廣州白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)發(fā)送航班6.04萬架次，旅客吞吐量919.87萬人次，比2019年的春運(yùn)分別增長(zhǎng)10.74%、10.24%。”廣州白云國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理助理潘健介紹，今年廣東民航春運(yùn)客流量極有可能創(chuàng)造新紀(jì)錄。

　　“從1月10日到今天，白云機(jī)場(chǎng)每天的運(yùn)送旅客量已經(jīng)連續(xù)十幾天超過20萬，預(yù)計(jì)節(jié)前高峰期將在年二十八，運(yùn)輸旅客約23萬人；節(jié)后高峰期預(yù)計(jì)在大年初八，運(yùn)輸旅客約26萬人。”潘健說。

　　今年，廣東還加大運(yùn)力投入，優(yōu)化運(yùn)輸銜接。

　　“廣鐵在安檢設(shè)備上增加了近100臺(tái)液體安檢儀，旅客攜帶液體安檢時(shí)不用試飲就可以直接通過。我們還針對(duì)旅客的行李物品增加了智能判圖設(shè)備，提高安檢效率的同時(shí)也能防止危險(xiǎn)品進(jìn)站。”彭翔介紹。

　　為保證春運(yùn)暢通，白云機(jī)場(chǎng)在全國范圍內(nèi)首推系列便利措施。“我們是全國首家實(shí)施同側(cè)跑道就近起飛程序的機(jī)場(chǎng)，能夠?qū)⒑桨嘣诘孛婊小⒌却臅r(shí)間減少兩分半鐘。”彭翔介紹，白云機(jī)場(chǎng)還率先將截載時(shí)間從45分鐘縮短至40分鐘，“留出來的5分鐘能讓乘客出行更從容”。