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　　8月3日清晨，隨著編號為B-129X的校驗飛機平穩(wěn)降落在深圳寶安國際機場，標志著歷時20天的深圳機場三跑道飛行校驗工作圓滿完成，為后續(xù)竣工驗收、試飛、行業(yè)驗收及年內(nèi)正式投用奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　飛行校驗是新建跑道投入運行前的重要環(huán)節(jié)，旨在通過專業(yè)校驗飛機對跑道保障系統(tǒng)進行檢驗、測試，確保飛行安全。此次校驗共完成儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)、跑滑系統(tǒng)及飛行程序等16個科目的檢驗任務(wù)。中國民用航空飛行校驗中心派出經(jīng)驗豐富的機組執(zhí)行任務(wù)，深圳機場聯(lián)合空管、校驗單位等多方通力協(xié)作。

　　此次校飛順利完成，是繼今年5月底深圳機場三跑道助航燈光系統(tǒng)成功亮燈后的又一重要階段性成果，表明新建三跑道的跑滑系統(tǒng)及相關(guān)的導航設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)、三跑道飛行程序等已具備使用條件。

　　深圳機場三跑道項目平行設(shè)置于現(xiàn)有二跑道西側(cè)，毗鄰沿江高速，全長3600米、寬45米，飛行區(qū)等級按最高等級4F級建設(shè)，可滿足包括空客A380、波音747等各類大型客機起降需求。該項目投用后，深圳機場整體保障能力和國際航空樞紐能級將進一步提升。