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　　據(jù)中鐵二十五局獲消息，梅龍高鐵4標最后一段無砟軌道于日前完成澆筑，這標志著梅龍高鐵梅州段無砟軌道完工，為下一步鋪軌施工打下堅實基礎(chǔ)，梅龍高鐵距離通車目標又近了一步。

　　梅龍高鐵是廣東省自主投資建設(shè)的時速350公里高鐵項目，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，途經(jīng)興寧站、五華站，終至河源市境內(nèi)的贛深高鐵龍川西站，新建正線全長93.98公里。梅龍高鐵4標無砟軌道長度為57.16公里，線路穿越全線最長隧道、全長7377米的下黃田隧道。

　　隨著無砟軌道完工，梅龍高鐵梅州段已具備鋪軌條件，即將進入全面鋪軌階段，預(yù)計下半年將達到開通運營條件。梅龍高鐵建成通車后，將與梅汕高鐵和贛深高鐵兩條高鐵線路銜接，形成粵東地區(qū)對外連通華中、華北地區(qū)的快速客運鐵路通道。屆時，從梅州坐高鐵到廣州只需1.5小時，將方便老區(qū)蘇區(qū)人民生活出行，對加快老區(qū)蘇區(qū)旅游資源開發(fā)，推動地區(qū)經(jīng)濟振興發(fā)展發(fā)揮重要作用。