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　　據(jù)珠海市商務(wù)局消息，珠海港口岸整合并擴(kuò)大開放獲國(guó)務(wù)院批復(fù)同意。此舉將有效解決珠海港口口岸規(guī)劃先天不足等堵點(diǎn)難點(diǎn)，各港區(qū)之間的功能分工將進(jìn)一步調(diào)整和明確，岸線資源將合理規(guī)劃利用，監(jiān)管力量也將向集約化、信息化方向轉(zhuǎn)型。

　　近年來，珠海依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)口岸對(duì)外開放，積極發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和海洋經(jīng)濟(jì)。此次珠海港口岸整合并擴(kuò)大開放主要涵蓋五個(gè)方面。

　　根據(jù)部署，擬將現(xiàn)有的珠海港口岸、萬山港口岸、九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸5個(gè)國(guó)家一類港口口岸整合并定名為珠海港口岸，相應(yīng)改設(shè)高欄、斗門、洪灣、九洲、萬山、唐家6個(gè)港區(qū)。擴(kuò)大開放的范圍包括高欄港區(qū)的黃茅海、雞啼門2個(gè)作業(yè)區(qū)，洪灣港區(qū)的洪灣、十字門、橫琴灣3個(gè)作業(yè)區(qū)，以及唐家港區(qū)。

　　此外，珠海港口岸對(duì)此前已對(duì)外開放但未明確水域范圍的口岸開放水域范圍予以明確，包括原九洲港口岸、灣仔口岸、斗門港口岸和萬山港口岸的大萬山島、外伶仃島2個(gè)作業(yè)區(qū)；對(duì)原開放水域范圍標(biāo)注不規(guī)范的原珠海港口岸和原萬山港口岸桂山島第一、第二作業(yè)區(qū)用現(xiàn)行統(tǒng)一規(guī)范坐標(biāo)系進(jìn)行重新標(biāo)注；對(duì)原二類口岸資源進(jìn)行整合優(yōu)化，將原二類口岸斗門港貨運(yùn)碼頭、洪灣國(guó)碼、西域碼頭分別納入斗門港區(qū)、洪灣港區(qū)擴(kuò)大開放范圍，對(duì)長(zhǎng)期未運(yùn)作的原二類口岸啟動(dòng)退出機(jī)制。