廣東加強(qiáng)國(guó)省道交通安全管理 部分路段視頻監(jiān)控全覆蓋
近日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省道交通安全管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出要從加強(qiáng)國(guó)省道交通安全設(shè)施建設(shè)及執(zhí)法管控等方面有效預(yù)防和減少交通事故。據(jù)悉，除國(guó)省道的養(yǎng)護(hù)管理、改造升級(jí)之外，穿城鎮(zhèn)路段、平交路口的交通安全保障成為此次《通知》的關(guān)注重點(diǎn)。
在國(guó)省道“建管養(yǎng)”方面，《通知》提到將編制國(guó)省道養(yǎng)護(hù)管理規(guī)劃，組織實(shí)施低等級(jí)路段提檔升級(jí)和路面改造工程，粵東粵西粵北地區(qū)要重點(diǎn)加強(qiáng)低等級(jí)路段升級(jí)改造、提高國(guó)省道二級(jí)及以上路段比重，珠三角地區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)局部瓶頸路段改造。到2025年底，實(shí)現(xiàn)一級(jí)公路及雙向四車道大流量二級(jí)公路中央隔離設(shè)施應(yīng)設(shè)盡設(shè)，鄉(xiāng)道以上支路接入國(guó)省道的路口“坡改平”應(yīng)改盡改。
在隱患治理方面，將實(shí)施隱患“清單化”治理、限期治理事故多發(fā)路段，并改造升級(jí)穿城鎮(zhèn)路段、平交路口交通安全。例如，對(duì)近三年發(fā)生過3起以上正面相撞亡人交通事故的雙向四車道路段，自排查確認(rèn)之日起，力爭(zhēng)半年內(nèi)增設(shè)中央隔離設(shè)施；對(duì)沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的路側(cè)險(xiǎn)要路段，力爭(zhēng)半年內(nèi)增設(shè)完善警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”設(shè)施；對(duì)夜間事故多發(fā)路段，一律及時(shí)增設(shè)主動(dòng)發(fā)光設(shè)施。
對(duì)穿城鎮(zhèn)路段，將科學(xué)調(diào)整和歸并中央分隔帶開口及路側(cè)出入口設(shè)置，解決開口過多等導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)隱患；參照城市道路標(biāo)準(zhǔn)安裝路燈，在公路范圍外兩側(cè)劃設(shè)停車泊位等措施，切實(shí)改善機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人通行條件；通過增加車道數(shù)、平交口跨線橋改造或調(diào)整路線走向等方式，從根本上改善交通擁堵、混合交通嚴(yán)重的穿城鎮(zhèn)路段通行環(huán)境。
對(duì)平交路口，將重點(diǎn)組織實(shí)施國(guó)省道沿線平交路口視距、路權(quán)、交通組織、基礎(chǔ)設(shè)施“四項(xiàng)改造”，如清理通視三角區(qū)具備移除條件的障礙物，確保路口視線通透、視距足夠；明確并合理分配交叉路權(quán)，完善路權(quán)設(shè)施設(shè)置；對(duì)流量較大、碰撞事故高發(fā)的路口，交通信號(hào)燈要應(yīng)建盡建，有條件的路口要安裝夜間照明設(shè)備等。
在通行秩序和安全管控方面，到2025年底，全省國(guó)省道省際、市際、縣際流量監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)100%完成建設(shè)；國(guó)省道要實(shí)現(xiàn)“平均每3公里一處高清視頻監(jiān)控和智能卡口”，穿村過鎮(zhèn)路段、平交路口、事故多發(fā)路段要做到視頻監(jiān)控100%全覆蓋；在流量大、貨車通行比例較高的路段，逐步推行貨車靠右通行的管理措施，至少每5公里增設(shè)一處貨車靠右行標(biāo)志。